【鉄道】速度より快適性 JR紀勢線の振り子式電車引退へ
JR西日本は、和歌山県紀南地方と大阪方面を結ぶ特急電車「くろしお」に紀勢線電化以来、40年近く使用してきた「381系」電車を10月30日ですべて引退させる。カーブでも高速で通過できる「振り子式」として、日本で初めて実用化された電車だが、老朽化が目立っていた。後継には振り子式ではないが、快適性を重視した車両を導入する。
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