【韓国】「李舜臣大橋だけに構造的問題があるわけではない」通行禁止1日で解除、原因は全長2キロ超の布製シート[10/28]
全羅南道などが安全点検を実施、橋の亀裂は見つからず通行禁止の措置、1日で解除
風の影響により上下に大きく揺れたため、車両の通行が全面的に禁止された「李舜臣(イ・スンシン)大橋」で、わずか1日後の27日午後8時、通行が再開された。李舜臣大橋は全羅南道光陽市金湖洞と麗水市猫島を結ぶ、全長2.26キロ、往復4車線の韓国最長のつり橋だ。
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全羅南道などが安全点検を実施、橋の亀裂は見つからず通行禁止の措置、1日で解除
風の影響により上下に大きく揺れたため、車両の通行が全面的に禁止された「李舜臣(イ・スンシン)大橋」で、わずか1日後の27日午後8時、通行が再開された。李舜臣大橋は全羅南道光陽市金湖洞と麗水市猫島を結ぶ、全長2.26キロ、往復4車線の韓国最長のつり橋だ。
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