【アシアナ機着陸失敗】パイロットの操縦ミスか 条件のいい空港「通常の技量あれば対応できる」
東側から見た広島空港の滑走路。画面下は、アシアナ航空機(○印)が接触したとみられる無線設備=15日午前7時10分
アシアナ航空機が接触したとみられる、滑走路手前の壊れた無線設備=15日午前7時16分、広島空港14日夜に広島空港で発生したソウル発アシアナ航空機(韓国)の滑走路逸脱事故。着陸前に高度を下げすぎて、滑走路手前の無線設備に車輪を接触させたことが原因とみられている。
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東側から見た広島空港の滑走路。画面下は、アシアナ航空機(○印)が接触したとみられる無線設備=15日午前7時10分
アシアナ航空機が接触したとみられる、滑走路手前の壊れた無線設備=15日午前7時16分、広島空港14日夜に広島空港で発生したソウル発アシアナ航空機(韓国)の滑走路逸脱事故。着陸前に高度を下げすぎて、滑走路手前の無線設備に車輪を接触させたことが原因とみられている。
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