【鉄道】JR東日本、中央線御茶ノ水駅の本格的な改良工事に着手 聖橋口駅舎も移設
JR東日本は3日、中央線御茶ノ水駅にてバリアフリー整備などの本体工事に着手すると発表した。あわせて聖橋口の駅前広場機能整備も進め、バリアフリー整備は2018年度、駅前広場機能整備は2020年度までの完了をめざす。御茶ノ水駅は中央快速線と中央・総武緩行線が接続し、1日あたりの乗車人員は約10万人。地下鉄とも接続し、交通拠点のひとつされている。
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JR東日本は3日、中央線御茶ノ水駅にてバリアフリー整備などの本体工事に着手すると発表した。あわせて聖橋口の駅前広場機能整備も進め、バリアフリー整備は2018年度、駅前広場機能整備は2020年度までの完了をめざす。御茶ノ水駅は中央快速線と中央・総武緩行線が接続し、1日あたりの乗車人員は約10万人。地下鉄とも接続し、交通拠点のひとつされている。
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