【航空/行政】「民間の自由な活動を制限している」--全日空(ANA)を優遇した国交省の羽田国際線発着枠査定に日航(JAL)が反発
来春から増枠される羽田空港国際線の発着枠を巡り、国土交通省は2日、全日空(ANA)に11枠、日本航空(JAL)に5枠を割り当てることを正式に発表した。国交省はこの決定について「公的支援でゆがめられそうになっている航空会社間の競争が適正になるよう一定の措置を取った」と説明したが、JAL側は今回の決定を「国交省から具体的な説明がない」と反発している。
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来春から増枠される羽田空港国際線の発着枠を巡り、国土交通省は2日、全日空(ANA)に11枠、日本航空(JAL)に5枠を割り当てることを正式に発表した。国交省はこの決定について「公的支援でゆがめられそうになっている航空会社間の競争が適正になるよう一定の措置を取った」と説明したが、JAL側は今回の決定を「国交省から具体的な説明がない」と反発している。
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