【航空】MRJの重量超過問題「条項に合わせて軽量化する計画はない」 条項の緩和前提に北米の大口顧客2社が大量発注
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現在、一部では「MRJが北米市場で販売できないのでは」と報じられている。北米では、大手航空会社で働くパイロットの雇用を守るため、航空会社とパイロット組合の間で結ばれた労使協定の中に「スコープ・クローズ」と呼ばれる条項がある。(中略)
スコープ・クローズは過去に見直しが図られたが、現在は座席数76席以下、最大離陸重量8万6000ポンド(約39トン)という値が基準の一つになっている。