【航空】三菱MRJ「300機解約」の危機 米スカイウエストがボンバルディアに鞍替え
プロペラ機「YS―11」以来半世紀ぶりの国産旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」にまたもや赤信号が灯っている。同機を大量導入予定の米航空会社がパイロット労組と協定を結んでいる機体の重量制限について、開発元の三菱航空機(愛知県豊山町)が目標をクリアできず、受注が決まっている447機のうち最大300機がキャンセルされる可能性が浮上したからだ。
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プロペラ機「YS―11」以来半世紀ぶりの国産旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」にまたもや赤信号が灯っている。同機を大量導入予定の米航空会社がパイロット労組と協定を結んでいる機体の重量制限について、開発元の三菱航空機(愛知県豊山町)が目標をクリアできず、受注が決まっている447機のうち最大300機がキャンセルされる可能性が浮上したからだ。
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