【交通】阪神高速、平均50円値上げへ 大阪府案
国土交通省が近畿の高速道路を利用距離に応じた料金体系に統一する方針を示したことを受け、大阪府は阪神高速について独自の新料金案をまとめた。短距離ほど値下げ、長距離ほど値上げされる傾向で、値上げ幅は最大で400円以上となる。平均では50円増える実質値上げを想定しており、府は府議会で議論した後、国交省に報告する方針。
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国土交通省が近畿の高速道路を利用距離に応じた料金体系に統一する方針を示したことを受け、大阪府は阪神高速について独自の新料金案をまとめた。短距離ほど値下げ、長距離ほど値上げされる傾向で、値上げ幅は最大で400円以上となる。平均では50円増える実質値上げを想定しており、府は府議会で議論した後、国交省に報告する方針。
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