【交通】大阪市営バス、40歳未満の運転士不在 新規採用再開へ
大阪市交通局が来年度、20年ぶりに市営バスの運転士の新規採用を再開することがわかった。市交通局採用の運転士の平均年齢は3月末時点で53・2歳。40歳未満の運転士がおらず、高齢化が深刻な問題となっているため、若返りを図る。市交通局のバス事業は、2012年度まで30年連続赤字。人件費を圧縮するため、1997年度を最後に運転士の新規採用を凍結し、外郭団体や民間バス会社に運行を委託して人手不足を補ってきた。
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大阪市交通局が来年度、20年ぶりに市営バスの運転士の新規採用を再開することがわかった。市交通局採用の運転士の平均年齢は3月末時点で53・2歳。40歳未満の運転士がおらず、高齢化が深刻な問題となっているため、若返りを図る。市交通局のバス事業は、2012年度まで30年連続赤字。人件費を圧縮するため、1997年度を最後に運転士の新規採用を凍結し、外郭団体や民間バス会社に運行を委託して人手不足を補ってきた。
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