【航空】米ボーイング減産へ、三菱重工ら日系企業にも影響
米ボーイングは約300?450人乗りの「777」を2017年から減産する。また、欧州エアバスも500人規模の「A380」の生産を2018年にかけて減産することを発表した。資源安や景気低迷で新興国からの受注が落ち込んでいることが原因である。米欧航空機メーカーの減産は部品メーカーの生産戦略をグローバルで脅かす。
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