【物流】西濃運輸、長距離便を鉄道切り替え トラック運転手不足で輸送効率化
セイノーホールディングス傘下の西濃運輸(岐阜県大垣市)が、片道800キロ超の長距離トラック定期便の多くを鉄道輸送に切り替えることが21日、分かった。人手不足が続く中、交代要員が必要な長距離便の運転手の数を減らせるため、別の輸送に振り向けるなどして効率化を目指す。西濃運輸は1日に約3700便を運行しており、片道800キロを超えるのは145便。
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セイノーホールディングス傘下の西濃運輸(岐阜県大垣市)が、片道800キロ超の長距離トラック定期便の多くを鉄道輸送に切り替えることが21日、分かった。人手不足が続く中、交代要員が必要な長距離便の運転手の数を減らせるため、別の輸送に振り向けるなどして効率化を目指す。西濃運輸は1日に約3700便を運行しており、片道800キロを超えるのは145便。
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