【高速鉄道】競争激化 先行の日本に中国や韓国が差を縮める
【北京・赤間清広】高速鉄道をめぐるアジアの主導権争いが激化している。中国や韓国が独自開発の新車両を相次ぎ投入し、技術で先行する日本との差を縮めているためだ。日本が鉄道を核にしたインフラ輸出に力を入れる中、中韓の台頭は脅威となりそうだ。6月26日、中国が開発した高速鉄道の新車両「復興号」の国内運行が始まった。
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