【EV】サムスン、距離2倍のEV電池 30年ごろ実用化 「電極に空気」でトヨタ超え
韓国サムスン電子は次々世代となる電気自動車(EV)向け充電池を開発する。1回のフル充電で走行可能な距離を現行のEVに使うリチウムイオン電池の2倍近くに増やし、次世代品の開発で先行するトヨタ自動車に対抗する。世界的なEVシフトを受け、基幹部品である電池の開発競争が激しくなりそうだ。電機業界で究極の充電池と呼ばれる「リチウム空気電池」を開発する。
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韓国サムスン電子は次々世代となる電気自動車(EV)向け充電池を開発する。1回のフル充電で走行可能な距離を現行のEVに使うリチウムイオン電池の2倍近くに増やし、次世代品の開発で先行するトヨタ自動車に対抗する。世界的なEVシフトを受け、基幹部品である電池の開発競争が激しくなりそうだ。電機業界で究極の充電池と呼ばれる「リチウム空気電池」を開発する。
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