【自動運転】トラック無人隊列走行、25年以降に 日野自が開発計画
実証を進めるトラックの隊列走行
日野自動車は21日、自動運転技術の今後の開発計画を公表した。緊急時に人の関与が求められる「レベル3(条件付きの自動運転)」段階の自動運転を2022年ごろをめどに順次搭載していく。高速道路などに走行場所を限定した「レベル4(条件付きの完全自動運転)」段階の技術を搭載した商用車については25年以降の実現を目指す。
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実証を進めるトラックの隊列走行
日野自動車は21日、自動運転技術の今後の開発計画を公表した。緊急時に人の関与が求められる「レベル3(条件付きの自動運転)」段階の自動運転を2022年ごろをめどに順次搭載していく。高速道路などに走行場所を限定した「レベル4(条件付きの完全自動運転)」段階の技術を搭載した商用車については25年以降の実現を目指す。
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