【サービス】有料座席車、JR西が「新快速」などに導入検討 2023年春までに
関西の在来線で座席指定の有料車両を導入する動きが出てきた。JR西日本は2023年春までに「新快速」などに導入する検討を始めた。京阪電気鉄道は17年8月から運行している有料特急「プレミアムカー」の増車を計画する。関西は首都圏に比べて鉄道の混雑が緩やかなため、着座サービスの導入が遅れていた。沿線人口が減るなか、旅行や通勤客の新しい需要獲得を目指す。
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関西の在来線で座席指定の有料車両を導入する動きが出てきた。JR西日本は2023年春までに「新快速」などに導入する検討を始めた。京阪電気鉄道は17年8月から運行している有料特急「プレミアムカー」の増車を計画する。関西は首都圏に比べて鉄道の混雑が緩やかなため、着座サービスの導入が遅れていた。沿線人口が減るなか、旅行や通勤客の新しい需要獲得を目指す。
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