【半導体】半導体不足で露呈 揺らぐ自動車メーカーの地位 ピラミッド型構造の限界も
自動車向け半導体不足の影響が拡大している。昨年12月にフォルクスワーゲン(VW)グループが半導体不足で2021年1月から世界規模で生産調整を実施すると発表してから、自動車生産ラインの停止・減産はトヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、スバル、ゼネラル・モーターズ(GM)、現代自動車など、グローバルに拡大し、しかも正常化が見通せない状況が続いている。
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