【鉄道】JR西、山陽新幹線の脱線防止に新型保守車導入 作業効率4倍で1日200本の枕木交換可能に
JR西日本は27日、5月から山陽新幹線で運用する新型保守車を、新岩国新幹線保守基地(山口県岩国市)で公開した。車両が脱線した際に横転や衝突などの被害を防止する「逸脱防止ガード」設置に必要な枕木交換用で、これまで別に重機を用いる必要があった線路内の砂利撤去など工程のほとんどを賄える。導入前と比較して作業効率は約4倍向上し、1日に最大200本の枕木交換が可能になった。
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