【サッカー】<名古屋グランパス>クラブ史上初降格のワケは“ベンゲルの亡霊”にのみ込まれた内部抗争!
名古屋の降格理由は、ガバナンス(組織統治力)の欠如に尽きる。昨年4月、トヨタ自動車の豊田章男社長がクラブ会長に就任。同社は今年4月にはクラブを子会社化した。狙いの一つに、資金力を増強し将来的に年間予算500億円規模の「メガクラブ」へ発展させるシナリオがあった。だが金よりもまずは組織として規律を整えることを豊田会長は求めていたはずだ。
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名古屋の降格理由は、ガバナンス(組織統治力)の欠如に尽きる。昨年4月、トヨタ自動車の豊田章男社長がクラブ会長に就任。同社は今年4月にはクラブを子会社化した。狙いの一つに、資金力を増強し将来的に年間予算500億円規模の「メガクラブ」へ発展させるシナリオがあった。だが金よりもまずは組織として規律を整えることを豊田会長は求めていたはずだ。
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