【鉄道】韓国型動力分散式高速列車が商用化…日中が先占していた世界高速鉄道市場に挑戦状
▲韓国型動力分散式高速列車EMU-250(写真=KORAIL)韓国型動力分散式高速列車が商用化されることが伝えられた。KORAILは8日、現代ロテムと高速列車(EMU-250)30車両を2020年8月までに1014億6000万ウォン(約94億534万円)で購入する契約を交わしたことを明らかにした。
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▲韓国型動力分散式高速列車EMU-250(写真=KORAIL)韓国型動力分散式高速列車が商用化されることが伝えられた。KORAILは8日、現代ロテムと高速列車(EMU-250)30車両を2020年8月までに1014億6000万ウォン(約94億534万円)で購入する契約を交わしたことを明らかにした。
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