【韓国】<韓進海運法定管理>足止めされた約8300の荷主が預けた荷物約1兆4500億円分どうする?
韓進(ハンジン)海運の法定管理で5日現在73隻の船舶が幽霊船のように24カ国44港湾の沖合に漂っている。中央日報が7人の専門家に状況を打開するための案を尋ねた。「足止めされた船に積まれた貨物の荷役案を講じることが優先第1位」という意見には異論がない。理由は2つだ。貨物が適時に到着しなければ国家の信任度まで打撃を受けるからだ。
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