【韓国/経済】造船不況に続き現代自動車のストまで…不況の蔚山
「現在蔚山(ウルサン)造船所のドックにある船は88隻だが、10カ月ですべての引き渡しが終わります。今年新規受注するとしても設計を経て2018年から建造でき、来年下半期には仕事の空白ができます」。27日に会った現代(ヒョンデ)重工業関係者は2014年末に始まった造船不況をこのように説明した。船舶受注量世界1位を誇った現代重工業は7月に船舶組み立て施設であるドック11カ所のうち第4ドックの稼動を止め、船舶補修空間に用途を変えた。
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「現在蔚山(ウルサン)造船所のドックにある船は88隻だが、10カ月ですべての引き渡しが終わります。今年新規受注するとしても設計を経て2018年から建造でき、来年下半期には仕事の空白ができます」。27日に会った現代(ヒョンデ)重工業関係者は2014年末に始まった造船不況をこのように説明した。船舶受注量世界1位を誇った現代重工業は7月に船舶組み立て施設であるドック11カ所のうち第4ドックの稼動を止め、船舶補修空間に用途を変えた。
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