【韓国/経済】現代・起亜自動車、営業利益率5%以下に
現代・起亜自動車の営業利益率が7-9月期、5%以下に落ちた。新しい会計基準が適用された2010年以降初めてだ。実績悪化の主な原因である新興国の景気不振、円安、国内人件費上昇など国内外の悪材料が続いている。電気自動車、自律走行車など未来の自動車の主導権を握るためにライバル企業が研究開発(R&D)投資にまい進しているなか、現代・起亜車は収益性悪化のため遅れをとるという懸念も出ている。
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現代・起亜自動車の営業利益率が7-9月期、5%以下に落ちた。新しい会計基準が適用された2010年以降初めてだ。実績悪化の主な原因である新興国の景気不振、円安、国内人件費上昇など国内外の悪材料が続いている。電気自動車、自律走行車など未来の自動車の主導権を握るためにライバル企業が研究開発(R&D)投資にまい進しているなか、現代・起亜車は収益性悪化のため遅れをとるという懸念も出ている。
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