【快進撃】インドネシア高速鉄道、延伸計画の行方 経済急成長で待ったなし、資金調達には課題
ー前略ー
■次はスラバヤ延伸と「国産化」
ー中略ー
そんな中、早くもバンドンから先、スラバヤまでの高速鉄道延伸が確実な情勢になってきた。高速鉄道をジャカルタ―バンドン間、わずか142kmの区間にとどめておくことは、あまりにももったいない。今後のさらなる乗客の獲得、収益化のためにも延伸は待ったなしである。
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