【済州航空事故】メーデー発信の1分前に位置追跡途絶える…電力シャットダウンの可能性
先月29日、韓国務安(ムアン)空港で事故が発生したチェジュ航空の旅客機は、鳥類と衝突した後、両方のエンジンが故障して機内の電源供給が中断された可能性があるとする見方が優勢となっている。#【写真】チェジュ航空旅客機事故で機長の最後の姿とみられる様子
専門家はその根拠として「電波基盤の航空機追跡システム(ADS-B)」が送信する事故飛行機の位置情報が当日午前8時58分を最後に送信されなかった点を挙げている。
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