【メキシコ】緯度が違えば重さも違う。メキシコGPで行う車検の重要性
メキシコGPは、エンジニアやドライバーだけでなく、メカニックにも負担を強いるグランプリだ。それはメキシコシティの緯度と標高が、ほかのサーキットと比べて著しく異なるからだ。例えば、日本GPが行われた鈴鹿の緯度は34.8度だったのに対して、メキシコシティの緯度は19.4度である。地球は自転しており、回転しているものには遠心力が働く。
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