【東京】いつもガラガラなのに…1日で廃止の都営深夜バス、ハロウィーンの影響で利用者数が過去最多に
昨年12月に試験的に始まった東京・渋谷と六本木を結ぶ都営バスの深夜運行が1日早朝、終了した。2020年の東京五輪・パラリンピックを見据え、夜の交通の利便性を高めるため、猪瀬直樹・前東京都知事が始めたが、舛添要一知事が9月末、利用者の低迷を理由に廃止を決めた。この日は、前夜のハロウィーンと重なり、大勢の仮装した客が乗り込むなど、一晩の利用者数は皮肉にも過去最多の512人に上った。
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昨年12月に試験的に始まった東京・渋谷と六本木を結ぶ都営バスの深夜運行が1日早朝、終了した。2020年の東京五輪・パラリンピックを見据え、夜の交通の利便性を高めるため、猪瀬直樹・前東京都知事が始めたが、舛添要一知事が9月末、利用者の低迷を理由に廃止を決めた。この日は、前夜のハロウィーンと重なり、大勢の仮装した客が乗り込むなど、一晩の利用者数は皮肉にも過去最多の512人に上った。
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