【社会】復権?長距離フェリーに新船続々 景気回復追い風、安全輸送で再評価
九州を発着する国内長距離フェリー5社が、平成28年度にかけて相次いで新船を投入する。リーマン・ショックの影響で、トラックなど自動車の利用が減少し、フェリー業界は苦境が続いていたが、ここにきて追い風が吹き始めた。アベノミクスによる景気回復に加え、長距離運転によるドライバーの負担軽減という観点から、フェリー輸送が再評価され始めたからだ。
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