【鉄道】新幹線「すし詰め」 …4日のJR高崎線運転見合わせ代替輸送で
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信号システムの障害でJR高崎線は4日始発から、東京-高崎間の上下線と湘南新宿ラインの前橋-小田原間の上下線で運転を見合わせた。夕方までにいずれも運転を再開したが、高崎駅では職員が始発から夜になっても利用客へ案内を続けた。JRでは、新幹線やバスによる代替輸送を行ったが、新幹線は始発から乗車率100%を超え、臨時列車を運行したが、最大時の乗車率は高崎駅時点で150%を超えたという。
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信号システムの障害でJR高崎線は4日始発から、東京-高崎間の上下線と湘南新宿ラインの前橋-小田原間の上下線で運転を見合わせた。夕方までにいずれも運転を再開したが、高崎駅では職員が始発から夜になっても利用客へ案内を続けた。JRでは、新幹線やバスによる代替輸送を行ったが、新幹線は始発から乗車率100%を超え、臨時列車を運行したが、最大時の乗車率は高崎駅時点で150%を超えたという。
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