【交通】なぜ臨港バス(川崎)は36年ぶりのストに踏み切ったのか
最長16時間に及ぶ勤務の「拘束時間」の軽減を求め、川崎鶴見臨港バス(川崎市川崎区)の運転士らが36年ぶりのストライキに踏み切ってから1週間。その訴えは、バス業界全体で長時間勤務や休日出勤が常態化している厳しい労働環境を浮き彫りにした。■6時間の「中休」
「カネじゃない、安全のために訴えている」。
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