【鉄道】「リニア名古屋駅」本格着工 地下30メートルの難工事 2027年に品川―名古屋開業予定
JR東海は19日、リニア中央新幹線の名古屋駅を新設する工事の安全祈願・起工式を名古屋市で開いた。駅建設の本格着手は、東京・品川駅に続き2カ所目。東海道新幹線や在来線の運行を続けながら、現在の名古屋駅の地下約30メートルにホームをつくる難工事となる。リニア名古屋駅は長さ約1キロ。工事は大林組を代表とする共同企業体(JV)などが請け負い、用地買収する必要がない駅直下の約220メートルの部分から始める。
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