【企業】歩行者守るエアバッグ実験公開 スバル、国産車で初採用
にある硬い柱部分が歩行者に衝突しないようにして、致命傷を与えにくくする。車両研究実験第2部の古川寿也部長は「さらに安全性を高めて、新型車種に投入していきたい」と話した。この日は、全面改良して売り出したばかりのSUV(スポーツ用多目的車)「XV」を使った衝突実験も公開した。時速64キロで衝突させると、ドーンという音とともに運転席や助手席、側面のエアバッグが瞬時に作動。
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