【タカタ】自動車メーカーに責任も 事態収拾に積極的関与せず タカタ、再生法申請へ [6/16解説記事]
![【タカタ】自動車メーカーに責任も 事態収拾に積極的関与せず タカタ、再生法申請へ [6/16解説記事]](/img/newsplus/1497622671.jpg)
2017.6.16 21:40
欠陥エアバッグのリコール(回収・無償修理)問題で業績が悪化したタカタが、経営再建に向け日米で法的整理に踏み切る。リコール費用をめぐり多額の債権放棄に応じざるを得ない取引先の自動車メーカーの意向を踏まえた措置だ。2008年に最初のリコールを届け出てから約9年。
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