【車】なぜAT車のギヤは多段化するのか 新型「アコード」ついに10速AT、その狙いとは?
10代目「アコード」は10速ATのほか、CVT、6速MTをラインナップ予定■クルマのAT、ついに10速が市販車へ搭載北米から、次の新型「アコード」(ホンダ)には10速のAT(オートマチックトランスミッション)が搭載されるというニュースが聞こえてきました。ATの多段化の流れは、近年のトレンドでしたが、とうとうふた桁まで段数が増えるとは、驚くばかりです。
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10代目「アコード」は10速ATのほか、CVT、6速MTをラインナップ予定■クルマのAT、ついに10速が市販車へ搭載北米から、次の新型「アコード」(ホンダ)には10速のAT(オートマチックトランスミッション)が搭載されるというニュースが聞こえてきました。ATの多段化の流れは、近年のトレンドでしたが、とうとうふた桁まで段数が増えるとは、驚くばかりです。
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