【鉄道】なにわ筋線、大阪府・市が590億円ずつ負担へ 2031年開業をめざす
JR新大阪駅と難波を結び、関西空港へ向かう鉄道新線「なにわ筋線」について、大阪府と大阪市は19日の幹部会議で、府と市で総事業費のうち約590億円ずつを負担する方針を決めた。2031年の開業をめざす。府と市は5月、JR西日本、南海鉄道と、建設中の北梅田駅(仮称)を含む4駅を新設する基本計画に合意。総事業費約3300億円のうち、自治体の負担分約1200億円をどう分担するかを協議してきた。
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JR新大阪駅と難波を結び、関西空港へ向かう鉄道新線「なにわ筋線」について、大阪府と大阪市は19日の幹部会議で、府と市で総事業費のうち約590億円ずつを負担する方針を決めた。2031年の開業をめざす。府と市は5月、JR西日本、南海鉄道と、建設中の北梅田駅(仮称)を含む4駅を新設する基本計画に合意。総事業費約3300億円のうち、自治体の負担分約1200億円をどう分担するかを協議してきた。
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