【電気自動車】「天国」に続く補助金の道 専門家の分析 ノルウェー
Alister Doyle
ノルウエーのフィンノイ島は、電気自動車(EV)の所有率が世界一高い。その理由は、本土との間をつなぐトンネルの年間6000ドル(約66万円)の利用料金が、免除になるためだ。トンネルが開通した2009年以降、米テスラ(TSLA.O)のEVや、日産自動車(7201.T)の「リーフ」の売上が急増し、今ではフィンノイ島を走る車の5台に1台が電気自動車となっている。
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ノルウエーのフィンノイ島は、電気自動車(EV)の所有率が世界一高い。その理由は、本土との間をつなぐトンネルの年間6000ドル(約66万円)の利用料金が、免除になるためだ。トンネルが開通した2009年以降、米テスラ(TSLA.O)のEVや、日産自動車(7201.T)の「リーフ」の売上が急増し、今ではフィンノイ島を走る車の5台に1台が電気自動車となっている。
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