【東京】首都高、渋滞・事故多発ジャンクションを改善 2車線ずつが合流するにもかかわらず合流後に3車線、流れが複雑
首都高速道路会社(東京・千代田)は7日、中央環状線の堀切―小菅ジャンクション(JCT)間の内回りと、板橋―熊野町JCT間の内回り・外回りを現在の3車線から4車線化すると発表した。渋滞や事故が多発する区間で、車線を増やし車の流れをスムーズにして安全性を高める。堀切―小菅は25日から、板橋―熊野町は3月18日から4車線になる。
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