【鉄道】全国の鉄道高速化に貢献、JR四国の「2000系試作車(TSE)」引退決まる 引退記念運行あり
カーブの多いJR四国の路線を30年近く走ってきた特急用車両「2000系試作車(TSE※)」の引退が決まった。世界初の振り子式ディーゼルカーとして1989年に誕生し、発足間もないJR四国の高速化を支えたシンボルだ。来月17日のダイヤ改正に伴って定期運行を終え、6月から3回、引退記念ツアーを走って鉄道ファンらの惜別の声に応える。
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