【お祭り騒ぎの後】廃線鉄道、活用に課題 JR三江線の地元自治体
島根、広島両県を結ぶJR西日本の三江線が31日、最後の運行を迎える。衰退する地域に観光客を呼び込もうと廃線後の鉄道資産の活用策も浮上するが、多額の維持・撤去費の負担が足かせになり、沿線自治体は二の足を踏んでいる。▽観光資源に 三江線は、廃線を前に鉄道ファンらが殺到。3月初旬、石見川本駅(島根県川本町)のホームに列車の乗客があふれかえった。
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島根、広島両県を結ぶJR西日本の三江線が31日、最後の運行を迎える。衰退する地域に観光客を呼び込もうと廃線後の鉄道資産の活用策も浮上するが、多額の維持・撤去費の負担が足かせになり、沿線自治体は二の足を踏んでいる。▽観光資源に 三江線は、廃線を前に鉄道ファンらが殺到。3月初旬、石見川本駅(島根県川本町)のホームに列車の乗客があふれかえった。
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