【鉄】日豊線2700億円で1時間短縮 15分短縮なら整備費150億円 新幹線にすると4時間短縮整備費用1兆8950億円
日豊線2700億円で1時間短縮
大分から宮崎、鹿児島を走るJR日豊線の区間について、宮崎県は高速化した場合の調査結果をまとめ、整備費2700億円余りをかけて1時間ほどが短縮できると試算しました。JR日豊線の大分から鹿児島までの区間は、単線で運行され、山間部は急カーブが続きスピードを出せず、宮崎と大分の間は、およそ3時間、宮崎と鹿児島の間は、およそ2時間かかっています。
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