【都市計画】20年後の新宿駅と周辺地域 車から人が中心のまちへ 再整備
4月29日 12時42分
東京都と新宿区は、およそ20年後をめどにした新宿駅と周辺地域の再整備の方針をまとめ、駅の東西を結ぶ歩行者用の通路を新しく作るなどして、車から人が中心のまちに変えることなどを掲げました。新宿駅は、1日の乗降者数がおよそ350万人と、都内で最も多い一方で、駅の構造が複雑でわかりにくく周辺のまちを結ぶ歩行者用の通路が不足していて行き来しづらいことなどが指摘されていました。
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4月29日 12時42分
東京都と新宿区は、およそ20年後をめどにした新宿駅と周辺地域の再整備の方針をまとめ、駅の東西を結ぶ歩行者用の通路を新しく作るなどして、車から人が中心のまちに変えることなどを掲げました。新宿駅は、1日の乗降者数がおよそ350万人と、都内で最も多い一方で、駅の構造が複雑でわかりにくく周辺のまちを結ぶ歩行者用の通路が不足していて行き来しづらいことなどが指摘されていました。
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