【司法】悪質運転の重大事故のたびに罰則強化 さらなる法改正契機か
悪質な運転の重大事故は以前から繰り返し社会問題化し、罰則強化の法改正を重ねてきたが、東名高速道路のあおり運転事故では、検察側が法に規定のない停車中の事故で危険運転致死傷罪を適用した。専門家には「法の拡大解釈」との声もあり、さらなる法改正の契機となる可能性がある。交通事故でかつて一般的に適用されたのは、法定刑の上限が懲役5年の刑法の業務上過失致死傷罪。
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