【五輪渋滞対策】物流業界、輸送のピークを昼夜逆転させて乗り切る案、すでに臨海部は「八時間待ちも珍しくない」など、渋滞は慢性化
二〇二〇年開催の東京五輪では、選手や観客ら大会関係者の移動に伴う交通渋滞の緩和が大きな課題だ。特に臨海部は多数の競技場が物流の拠点である埠頭(ふとう)を包囲する格好。すでに渋滞は慢性化しているのに、大会期間中は首都高から閉め出された車で一般道は大渋滞になる可能性もある。物流業界では、輸送のピークを昼夜逆転させて乗り切る案が浮上するが、対応は容易ではない。
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二〇二〇年開催の東京五輪では、選手や観客ら大会関係者の移動に伴う交通渋滞の緩和が大きな課題だ。特に臨海部は多数の競技場が物流の拠点である埠頭(ふとう)を包囲する格好。すでに渋滞は慢性化しているのに、大会期間中は首都高から閉め出された車で一般道は大渋滞になる可能性もある。物流業界では、輸送のピークを昼夜逆転させて乗り切る案が浮上するが、対応は容易ではない。
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