【地域】福岡空港の国内線と国際線を結ぶ専用道に自動運転バス。現在の3分の1の5分以内の移動を目指す。西鉄
4年後までの完成を目指している福岡空港の国内線と国際線の旅客ターミナルの間に作られるバスの専用道について西鉄は、自動運転のバスを走らせたいとしています。福岡空港では、4年後までに、国内線と国際線の旅客ターミナルを結ぶ片道およそ2.9キロのバスの専用道を作る計画です。移動にかかる時間は、最大で現在の3分の1にあたる5分以内を目指しています。
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4年後までの完成を目指している福岡空港の国内線と国際線の旅客ターミナルの間に作られるバスの専用道について西鉄は、自動運転のバスを走らせたいとしています。福岡空港では、4年後までに、国内線と国際線の旅客ターミナルを結ぶ片道およそ2.9キロのバスの専用道を作る計画です。移動にかかる時間は、最大で現在の3分の1にあたる5分以内を目指しています。
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