【鉄道】最も設定温度が低い路線は? 首都圏・通勤電車の冷房事情
企業の夏季休暇が終わり、学校の新学期も始まりつつある時季ですが、残暑はなお続いています。そこで気になるのが通勤・通学電車の車内の温度です。鉄道各社は車内の温度設定や空調機器の管理を、どのように行っているのでしょうか。多くの路線が「普通車26℃・弱冷房車28℃」暑がりの人、寒がりの人がいるように、体感温度の差は人によってさまざまです。
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企業の夏季休暇が終わり、学校の新学期も始まりつつある時季ですが、残暑はなお続いています。そこで気になるのが通勤・通学電車の車内の温度です。鉄道各社は車内の温度設定や空調機器の管理を、どのように行っているのでしょうか。多くの路線が「普通車26℃・弱冷房車28℃」暑がりの人、寒がりの人がいるように、体感温度の差は人によってさまざまです。
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