【京急衝突】非常停止ボタン→押されていた 踏切障害物検知→作動していた 鉄道信号機→作動していた 非常にブレーキ→かけていた
京急衝突事故 運転士「非常ブレーキかけた」 障害検知し、信号作動京急電鉄によると、事故があった踏切には、踏切内の障害物を検知すると、線路脇の信号機を赤色に発光させて運転士に異常を知らせる装置が設置されている。踏切と神奈川新町駅間には三つの信号機があり、通常は踏切から少なくとも600メートル離れた地点から発光を視認できる。
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京急衝突事故 運転士「非常ブレーキかけた」 障害検知し、信号作動京急電鉄によると、事故があった踏切には、踏切内の障害物を検知すると、線路脇の信号機を赤色に発光させて運転士に異常を知らせる装置が設置されている。踏切と神奈川新町駅間には三つの信号機があり、通常は踏切から少なくとも600メートル離れた地点から発光を視認できる。
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