【鉄道】日田彦山線“鉄道は断念“打診
JR日田彦山線の復旧をめぐって、沿線自治体が福岡県から事実上の「鉄道断念」を打診されていたことがわかりました。2017年の九州北部豪雨で被災した日田彦山線について、これまでにJR九州は鉄道での復旧条件として沿線自治体に毎年1億6000万円の維持費を要求し、代替案としてBRT=バス高速輸送システムと路線バスを提示しています。
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