【鉄道】「ひのとり」デビューで引退へ さよなら往年の新スナックカー「近鉄12200系」を追う
新車がデビューすると、見慣れた車両が転属や引退の憂き目にあうのが鉄道の世界です。JRグループ以外の大手私鉄で最長の営業距離を誇る近畿日本鉄道(近鉄)に、2020年3月14日のダイヤ改正で期待の新型特急「ひのとり」がデビューします。「ひのとり」は大阪難波と近鉄名古屋を約2時間で結びつつ、とても豪華な車内・質のよい座席ながら意外と安く乗れる特急として大きく注目されています。
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新車がデビューすると、見慣れた車両が転属や引退の憂き目にあうのが鉄道の世界です。JRグループ以外の大手私鉄で最長の営業距離を誇る近畿日本鉄道(近鉄)に、2020年3月14日のダイヤ改正で期待の新型特急「ひのとり」がデビューします。「ひのとり」は大阪難波と近鉄名古屋を約2時間で結びつつ、とても豪華な車内・質のよい座席ながら意外と安く乗れる特急として大きく注目されています。
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