【鉄道】東武野田線なぜ全線複線化せず? 単線のまま急行・特急新設&高架化のワケ
東武野田線の清水公園～梅郷間が高架化されます。同線は全線にわたり複線化も進んでいますが、今回の区間は単線のままでの高架化です。その理由と今後どうなるかを、列車ダイヤから探り考察してみました。踏切の除却が主目的の高架化事業 費用の負担割合は?
東武野田線(東武アーバンパークライン)の清水公園～梅郷間(千葉県野田市内)が、2021年3月28日(日)から高架に変わります。
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【鉄道】千葉県野田市内の東武野田線2・9キロ、28日始発から高架に 愛宕駅は新駅舎
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