【JR西日本】姫路行きの新快速、緊急列車停止装置が機能しない状態で100km以上走っていた可能性 2014年と16年にもトラブル
JR西日本の新快速。JR西日本の緊急列車停止装置にまたトラブル…100km以上、機能せずに走っていた可能性
JR西日本は4月1日、EB装置が機能しない状態で新快速列車が走行していた可能性があったことを明らかにした。EB装置は緊急列車停止装置のことで、EBは「Emergency Brake」の略。
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JR西日本の新快速。JR西日本の緊急列車停止装置にまたトラブル…100km以上、機能せずに走っていた可能性
JR西日本は4月1日、EB装置が機能しない状態で新快速列車が走行していた可能性があったことを明らかにした。EB装置は緊急列車停止装置のことで、EBは「Emergency Brake」の略。
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