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【くるま】アイドリングストップのクルマはなぜ減っているのか? エンジンの進化と燃費モードの変更

【くるま】アイドリングストップのクルマはなぜ減っているのか? エンジンの進化と燃費モードの変更
ITmedia

気候変動が顕著になってきた昨今、クルマは厳しさを強めた排ガス規制に対応(開発エンジニアに言わせると、今や「厳しい」なんて程度のレベルではないのだが)するために電動化が急がれている。特に信号が多い日本都市部においては、ゴーストップを繰り返すのはエンジン負荷が大きく、燃費を悪化させる。回生充電が使えるハイブリッド(といっても運動エネルギーすべて電気に換え、バッテリーに全量充電できているわけではないが)ならまだ影響は少ないが、純エンジン車車であれば致命的なほど燃費を低下させる。

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Posted by 七波羅探題 ★

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